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近日,由中交天和自主研发制造用于广州地铁芳白城际土建八工区方石站——人和站区间左线工号盾构顺利始发。这是公司在广州地铁芳白城际的第七台盾构,该盾构整机全长142米,开挖直径8.84米,重1200吨。 人和站区间左线工号盾构顺利始发仪式 该区间长1163米,隧道底埋深18.4米至27.9米,地质以砂层及泥质风沙岩为主。由于岩体差异较大,盾构机在掘进中存在刀盘
12月18日,由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站,西至北京大兴机场站,全长100.79公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其
昨日,新建北京至雄安新区城际铁路(以下简称“京雄城际”)环评报告简本发布,北京晨报记者看到,此次环评首次披露了京雄城际铁路线路走向、设站情况、设计时速等。京雄城际全长约92.78公里,全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站。 环评简本显示,“京雄城际”位于北京和河北省境内,北起北京枢纽李营线路所(含)南至雄安站(含),线公里,沿线涉及北京市大兴区,河北省廊坊
随着京津冀一体化逐步深化,作为率先突破口的交通一体化进入收官之年。围绕“京津、京保石、京唐秦”三条主轴,四纵、四横、一环的轨道、公路、港口、航空等多种交通无缝对接的京津冀交通蓝图浮出水面。 交通运输部综合规划司副司长彭思义表示,今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年,将加快打造“轨道上的京津冀”,推动公路重点项目建设、打造现代化津冀港口群,促进三地民航机场协同发展。 据悉,铁路轨道网络方面,将包
4月26日,由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米,将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩,沿线下穿众多重要建构筑物,最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题,项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社
近日,金泰SX50/SX50S双轮铣在南中城际岐江新城站一起进行施工,施工效率之快,破岩能力之强为该工程服下两颗“定心丸”。该项目施工深度32~38m,槽宽1~1.2m。考虑到该项目时间紧任务重且32m至38m全为全风化花岗岩的地质特点,地层硬度超百兆帕;需通过旋挖引孔,抓斗辅助施工;目前金泰SX系列双轮铣在场施工效率不到24小时可能完成一幅墙,截至目前已完成45幅墙,共100幅。
近日,中交天和自主研制用于深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收。该盾构刀盘直径9.13米,整机全长123米,不久将应用于葵涌站——大鹏站区间右线工号盾构机顺利下线仪式 盾构机掘进区间全长约1639.6米,以中粗砂、卵(碎)石、中等风化花岗岩、中等风化大理岩及溶洞强发育灰岩地层等为主,盾构掘进中需面临“上软下硬”的难题,难度大且安全风险高。
近日,方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入到正常的使用中,助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站,经宝坻、武清、北辰、东丽区,终至滨海新区滨海西站,全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一,除承担京津冀区域城际客
近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出,标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线米,其中下穿西湾海域长达3100余米,是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道,也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
宝峨MC 86铣槽机助力广花城际马鞍山公园站地连墙圆满完工 2023年底,由广州建筑股份有限公司总包的广州东至花都天贵城际铁路项目(简称“广花城际铁路”)八工区马鞍山公园站连续墙围护结构工程顺利围闭。广花城际铁路,线号线的广州东站,向北途径京溪路、白云东平、白云城市中心,连接方石、凤凰南路、马鞍山公园,止于花都花城街站,新建7座车站,线
近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米,整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解,“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道,是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有
近日,徐工旋挖钻机、连续墙液压抓斗、双轮铣等基础工程项目施工成套化设备集结出击,参与建设南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段(以下简称“南珠中城际”)项目,助力中山迈进大湾区轨道交通新时代。 徐工基础工程项目施工成套化设备集结出击 该项目线km,岩层主要为混合花岗岩,硬度在100-300Mpa。为确保工程顺利施工,项目方根据现场地
12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发,标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程郑重进入盾构掘进阶段,为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山
近日,三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工,工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机,负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机助力深大城际建设 近日,三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工,工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机,负责五和站桩基础施工。深大城际铁路深圳段横贯深圳东西,无缝衔接20条地
近日,三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工,工程现场集结了三一SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机,负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机群助力深大城际建设 深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西,无缝衔接20条地铁线条高速铁路,还能够换乘机场APM线路和坪山云巴线路等。该项目也是完善深圳宝安国际机场客运集散体系、扩大机场向东辐射能
江苏南京工地,方圆集团双机组HZS240型箱式搅拌站顺利安装好,参建宁淮城际铁路。 方圆HZS240型箱式混凝土搅拌站 宁淮城际铁路新建线公里,该项目建成运营后,南京、淮安两地间可实现1小时内直达,连云港、盐城至南京间也将实现“最短路径”直达,将加强完善江苏省内城际轨道交通网布局,对促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会持续健康发展、助力长三角高质量一体化发展等具
近日,由铁建重工、华南建设和中铁十八局共同打造的泥水土压双模盾构机“铁兵广花18号”在广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段~应湖线路所区间顺利始发。该设备开挖直径8.84米,整机长度约133米,整机重量约1400吨,装机功率约4500千瓦。 “铁兵广花18号”始发现场 广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段~应湖线双延米。盾构机主要穿越主要有
铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”下线日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线米,将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设,该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特
党的二十大报告说明,全面建设社会主义现代化国家,一定要坚持中国特色社会主义文化发展道路,增强文化自信,围绕举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象建设社会主义文化强国。 近日,由铁建重工、中铁十五局联合打造的全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机“铁兵广花6号”,在广州东至花都天贵城际铁路(广花城际)京溪路至白云东平区间(京白区间)2号盾构井顺利始发。 “铁兵广花6号”顺利始发
铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发 助力粤港澳大湾区城际铁路网工程建设
近日,由铁建重工和中铁二十二局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发,标志着深圳地铁集团建设的最大直径盾构隧道——穗莞深城际前皇项目工程郑重进入盾构掘进施工阶段。 “强国号”顺利始发 “强国号”开挖直径13.27米,总长129米,用于穗莞深城际前皇后开段1#明挖断——皇岗口岸站工程建设。该区间盾构段长3511.566米,区间线路纵断面为双V型坡,最大纵坡27‰,最
近期,方圆集团双机组HZS270D箱式斗提搅拌站顺利落户广东佛山,已在珠三角城际轨道交通广佛环线项目投入到正常的使用中。 方圆HZS270D搅拌站 该项目广佛西环位于广州市西北部、佛山市东北部,是粤港澳大湾区城际轨道交通网重要组成部分,也是联系广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域的都市圈快线,具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。线公里,其中广州市境内约
本报讯(记者孙宏阳)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,12月30日,北京至唐山城际铁路(简称京唐城际铁路)开通运营,北京至天津滨海新区城际铁路(简称京滨城际铁路)宝坻至北辰段同步开通运营。北京站至唐山站、北辰站间最快1小时03分、1小时32分可达。京津冀地区轨道交通网络加强完善,“轨道上的京津冀”加速形成。 要闻 京唐城际铁路起自北京城市副中心站
11月16日,由铁建重工与中铁二十二局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“强国号”在铁建重工第一产业园区下线米,将用于穗莞深城际“前海至皇岗口岸段”项目工程建设。 与会领导为设备揭幕 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮致辞 中铁建南方建设投资有限公司总经理谢晋水致辞 中铁二十二局集团有限公司党委书记、董
日前,两台徐工XRT2100全回转套管钻机发车深圳,为深大城际铁路施工夯实基础。深大城际铁路规划自宝安国际机场至惠州大亚湾,建成后,市民往来深惠双城通行将更方便快捷,也为推动两地经济发展注入新的动力。 徐工XRT2100全回转钻机成功交付深大城际1标段T4枢纽站 此次徐工XRT2100全回转钻机成功交付的是深大城际1标段T4枢纽站,工程包含2站1区间,线
耗油仅同种类型的产品一半,效率还最快,这是谁家的产品?这是上海金泰当家产品,SX50大扭矩气举反循环双轮铣。日前,该产品于穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程Ⅱ标—宝安站工程中表现突出,优势显著。在油耗、入岩效率、施工精度等多维度降维打击在场同类竞品,获当地客户一致好评,是当之无愧的国货之光。 上海金泰SX50大扭矩气举反循环双轮铣助力穗莞深城际铁路项目 据了解,穗莞深城际前段起
近日,位于广东省境内的穗莞深城际轨道——西乡站正在进行紧张且忙碌的桩基基础施工,站在项目现场放眼望去,一片“山河绿”尽收眼底。据悉,此次参与西乡站桩工基本的建设的10余台设备均来自山河智能,表现了客户对山河智能品牌和设备的高度认可。 此次参与西乡站桩工基本的建设的10余台设备均来自山河智能 项目重大、挑战多 据了解,穗莞深城际铁路深圳宝安国际机
如通苏湖及水乡旅游线城际铁路GK-RTSH、SXLY标段招标公告 一、招标条件 如通苏湖及水乡旅游线城际铁路已经列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和江苏省“十四五”铁路发展规划。项目可行性研究工作已具备招标条件,江苏省铁路办公室作为招标人(以下简称“招标人”)决定对本项目招标,现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对如通苏湖及水乡旅游线
12月16日上午,由铁建重工和中铁十二局共同打造的“华远号”土压平衡盾构机在铁建重工第一产业园验收下线。 嘉宾为“华远号”土压平衡盾构机揭幕 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思,中铁十二局集团一级助理闫岢宏,铁建重工二级咨询刘海华分别在下线仪式上致辞。铁建重工西北区域指挥部总经理龙军主持仪式。 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思致辞
11月18日上午,搭载潍柴燃料电池的全系列商用车亮相全国首座高速公路加氢站,成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆,同时在济青高速上演了一场氢能车辆跨城际飞驰的“速度与激情”,引得社会广泛关注。 潍柴全系列氢燃料电池车辆跨城际高速开跑! 全国首座高速公路加氢站在山东淄博建成投用,氢能重卡实现潍坊-淄博跨城际高速运营,这也标志着在潍柴助推下,国家燃料电池技术创新中心牵头承建
粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深圳至惠州城际前海保税区至坪地段工程投资+施工总承包 项目概况: 1标(前保-五和)投资+施工总承包; 本次发包工程估价:1378200万元 本次招标内容:投资部分:出资人(指独立投标人;若为联合体方式投标,指联合体牵头人)需承担对应出资额并投报车公里资产使用费。施工部分:1、粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深
8月18日,中铁工程设计咨询集团有限公司发布了关于新建铁路粤东城际铁路揭阳南至揭阳(原揭阳北)段、潮州东至汕头段社会稳定风险分析公示项目公示。 粤东城际铁路揭阳南至揭阳段、潮州东至汕头段进入社会稳定风险公示阶段 新建铁路粤东城际铁路潮州东至汕头段项目社会稳定风险分析公示 根据《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资[2012]2492号)
8月18日,绵遂内铁路有限责任公司发布了《新建绵阳至遂宁至内江铁路可行性研究项目招标公告》。项目可研前期工作真正开始启动,即将进入正式实施阶段,有望在“十四五”初期开工建设。 绵遂内铁路有限责任公司发布了《新建绵阳至遂宁至内江铁路可行性研究项目招标公告》 早在2015年9月,项目就已纳入国家发改委批复的《成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)》,被列为成渝地区骨架城际线
江苏南沿江城际铁路,徐工铣刨机XM2005K找平拉毛,1cm铣刨深度,16m/min施工速度。 铁路桥面拉毛对铣刨平整度有较高的要求,XM2005K搭载徐工自主研发找平技术,能够完全满足拉毛施工的操作需求及精度需求,为后续桥面施工夯实基础。 徐工铣刨机XM2005K找平拉毛 精准的找平系统 XM2005K标配油缸内置传感器方式,找平控制器与主机控制器、显示器集成,操作更直观、便捷,施工精度更
电缆隧道从起点对应某城际联络线处由西向东与某城际联络线号桥墩下由北折向南下穿某城际联络线m矩形保护涵。与某城际并行地段基坑开挖深度为5.07~6.18m,基坑距离铁路路基边坡5.8~9m,基坑侧壁重要性等级均为一级。采用^1000钻孔桩+1道内支撑的支护方式。排桩为^1000mm钻孔灌注桩,桩距1.2m;桩长为20m,内支
近日,泰信机械低净空旋挖钻机KR125ES参与了江苏南沿江城际铁路南京南站路段项目。 泰信机械低净空旋挖钻机KR125ES 江苏南沿江城际铁路,是中国江苏省境内一条正在建设的铁路线路。江苏南沿江城际铁路连接江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,是《中长期铁路网规划(2016-2030)》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路、沪宁通道的第二条城际
6月7日,河北建投交通投资有限责任公司石雄城际铁路项目筹备组发布了《石雄城际铁路项目全过程造价咨询招标项目终止公告》,该招标公告于去年6月份发布。 终止原因:根据京津冀协同发展领导小组办公室文件指示精神,石雄城际铁路项目管辖权做调整,全过程造价咨询招标项目的招标范围、服务内容及控制价发生调整,引起了实质性的变化,现终止本项目招标活动。 294亿石雄城际铁路建设主体将调整 石雄城际铁路位于
近日,有网友咨询在陕西省发改委网站咨询《关中城际铁路建设情况》: 网友提问:尊敬的领导,您好,我想咨询一下我省关中城际铁路目前的最新建设情况,十四五期间能否全线开工建设,所有项目目前是否处均于暂停状态,若已开工建设,预计何时能够建成通车,若处于暂态状态,预计何时能够恢复建设,谢谢! 对此,陕西省发改委回复:您好!感谢您对陕西铁路发展的关注。我省考虑全省铁路建设、资金筹措情况,并从防风险角度
近日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部介绍深入贯彻“十四五”规划,加快建设交通强国有关情况。交通运输部副部长王志清介绍,今年1月,《关于服务构建新发展格局的指导意见》引发,制定了三年行动计划。我国将大力完善综合交通网络,依照国家综合立体交通网主骨架的布局,畅通综合运输大通道,优化快速网,提升干线网,完善基础网。新增城际铁路和市域铁路运营里程3000公里,新改建高速公路里程2.5万公里,新
2021年3月6日,中国电信福建公司副总经理王志芳一行莅临林德(中国)叉车有限公司调研,了解林德数字化战略发展进程。凯傲亚太信息技术副总裁张犇先生全程陪同,并介绍林德5G数字化的应用。 合影 左四:中国电信福建公司副总经理王志芳。中间:凯傲亚太信息技术副总裁张犇 王志芳副总经理一行走进林德厦门工厂,参观了移动机器人生产装配车间,并观看林德搬运机器人Linde robotics的精彩演示,对
1月26日下午,广州、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆七市,城际铁路项目建设工作会议在广州举行。 据了解,广州、深圳都市圈城际铁路项目将分别由广州、深圳牵头负责推进。 新年伊始,七市市长齐聚广州,一同研究城际铁路建设,为广州市牵头推进广州都市圈城际铁路工作揭开了序幕。 广州都市圈城际铁路项目有哪些? 广州都市圈城际铁路项目包括:广佛环城际佛山西至广州北段、广州东至花都天贵城际、芳村至白云
谭大胆“吹过的牛”又实现了:第四次破柴油机热效率世界纪录!柳工千台设备交付西非关键客户!三一重工总裁俞宏福到玉柴交流
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