【48812】又一超级工程！徐工旋挖钻机再战“珠三角”

  在珠肇高铁西江特大桥段项目建造现场，机器轰鸣、车辆交游络绎，一派繁忙现象。六台徐工大吨位旋挖钻机正全力推动工程建造。

  珠肇高铁衔接珠海、江门、佛山、肇庆4城，其间，珠肇高铁西江特大桥段坐落肇庆新区/鼎湖区永安镇，是珠肇高铁（高肇段）项目横跨西江航道的重要工程。主桥全长1307.6米，桥塔均匀高172米，为国内首座三塔组合梁铁路斜拉桥，也是现在世界上跨度最大的钢箱组合梁铁路斜拉桥。

  三个主墩需深扎水底，主塔根底地点水域深达约30米，且施工项目处于飓风频发区和黄沙蚬维护区……

  大桥建造面临重重困难，多方归纳考量后项目方终究挑选了徐工XR550D、XR580HD等共六台设备。徐工大吨位旋挖钻机群凭仗精深的技能和杰出的功能，成功霸占了地层杂乱、工期急迫、使命深重等多重难题

  在深水根底施工中，徐工选用立异的钢护筒加超大旋挖钻施工办法，保证一次性成孔，极大的提升了施工功率。

  一起，徐工分外的注重环保，严厉做好泥浆外运作业，并在施工期间活跃维护水源，保证项目契合各项环保要求。

  此次大桥建造的桩基合计112根，桩径为3米，桩深到达107米。面临如此巨大的应战，徐工大吨位旋挖钻机群展示出了其强壮的实力。它们均匀成孔周期仅为10天左右，全面提速了大桥桩根本的建造，为大桥的安定与安全奠定了坚实的根底。

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