【48812】29项“利器”上工地推动中老铁路建造
- 时间: 2024-05-22 08:01:48
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“轰隆隆……”,宽阔的地道中,机器轰鸣,一片繁忙现象。到现在,中老世界通道玉磨铁路新平地道正洞开挖已掘进3750米,每天有1500多名建造者在这里汗流浃背,并从15个作业面加速向前掘进。
工欲善其事,必先利其器。工程的快速推动,离不开先进的技能。中铁地道局集团的建造者结合杂乱地质,研宣布全体配套移动栈桥、组合式模板台车、钢拱架定位器、注浆快速接头号5项取得国家专利的“利器”现已转化为实践使用,正在加速中老铁路建造。
据了解,玉磨铁路新平地道全长14.835公里,共穿越6条断层破碎带,所经之处岩体破碎、涌突频发,归于Ⅰ级高危险地道。施工中突泥、涌水、溜坍常常产生。沿袭惯例的掘进办法行不通,地道易变形,初支剥落掉块,安全危险极高,如此种种成为阻止玉磨铁路建造的“绊脚石”。
“选用相对安全的铣挖机非爆炸开挖,‘蚂蚁啃骨头’式一次掘进一米,工程进度稳步推动。” 中铁地道局集团玉磨铁路项目部司理李平说,为了承认和确保脆弱围岩地道安全快速进行施行工程,项目部依据围岩实践,在一次次探究和试验中,研发了“三台阶带仰拱同步施工工法”,在确保安全的基础上提高了掘进速度。
加速新工法工装配套,也成为了最火急的使命。项目部依据软岩地质改善工装设备,前后花费了3个月时刻,成功研宣布第一代全体配套移动栈桥,使得仰拱、仰拱填充、中心水沟、止水带定位可一次关模、优质成型。现在已有15台全体移动栈桥投入地道施工,并取得国家实用新型专利。
据了解,现在共有29项取得国家实用新型专利和发明专利的科研成果,在中老世界通道的参建单位中得到使用。
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