维特根铣刨战队征战“天下第一隧”精铣刨快速提升桥隧路面平整度

  以铣刨技术而著称。近期在被誉为“天下第一隧”的秦岭终南山隧道内就采用了维特根精铣刨应用，明显提升路面平整度，实现了快速提升桥隧路面通行环境及路面抗滑性能的理想效果。

  12小时，10台维特根2米档大型铣刨机组成的铣刨战队，保质保量完成隧道路面55125㎡（7350m）的精铣刨任务！

  秦岭终南山公路隧道于2007年1月建成通车，单洞全长超过18km,北起西安市长安区五台街道青岔村、穿越终南山西部后，南至商洛市柞水县营盘镇小峪口，这条隧道是中国交通规划网内蒙古包头至广州茂名高速公路的控制性工程，曾被誉为“天下第一隧”。自秦岭终南山隧道开通以来，就承载着繁重的交通流量，常年的大交通负载对道路面层造成了损害，道路通行安全性下降。

  为提升隧道路面平整度、提升通行环境及路面抗滑性能，陕西交控西镇分公司计划对隧道内SK940+110、XK924+060及XK923+710和XK919+240共4处路面进行整治提升。

  经过设计和实施工程单位陕西高速机械化工程有限公司深入现场调研路面病害处治及路况提升技术方案，通过精铣刨试验段施工，对方案技术指标、施工组织、工程效果进行实地验证，分析论证，为优化施工组织、提高施工效率，最终制定了夜间施工方案。

  时间紧任务重，实施工程单位对安全保畅、技术方面的要求、施工组织、综合保障等进行了统筹部署，投入了由10台维特根大型铣刨机组成的精铣刨施工机队，以及加大吸尘车、洒水车、水炮车等配套设备和人员投入，最大限度减小施工对路网运行的影响。

  与标准铣刨工艺不同，精铣刨施工是在标准铣刨工艺的基础上，通过增加刀头数量和减少刀间距实现对道路面层的更高平整度更精细纹理的铣刨作业。

  维特根2米档大型铣刨机标准铣刨工艺是配置刀间距18mm，配有HT22刀座、含148个刀头的铣刨转子。而此次进行精铣刨施工的维特根大型铣刨机专门配置了刀间距6×2mm ，含672把刀头的超精铣刨转子，因此可铣刨出具有极精细纹理的路面。再加上维特根大型铣刨机配备的高精度新型 LEVEL PROPLUS自动找平系统，通过多点找平在铣刨过程中确保了高度精确的平整度和横坡度。

  此次隧道内精铣刨深度10mm,如同对路面进行了“微整形”手术，高效铣刨移除路面磨耗层顶部的骨料，对道路表面的车辙和壅包进行清除，明显提高了路面纵横向的平整度；同时，精铣刨后的路面纹理精细，能够有效增强路面的摩擦系数。铣刨作业过后即可开放交通，实现了快速有效提升行车平稳舒适度和安全性。

  本次秦岭终南山隧道精铣刨施工由多台维特根大型铣刨机W 215、W 205、W 195 担当主力。由于超精铣刨鼓多达672把刀头的特殊配置，通常而言铣刨刀头越多，铣刨时阻力越大，对于设备的综合铣刨性能表现则要求更高。

  而维特根2米档大型铣刨机动力强劲，以W 195为例，它的发动机最大输出功率达410kW，通过优化的动态扭矩曲线逐步提升发动机性能；ISC智能行走系统，优化牵引驱动控制，减少履带板打滑现象；三档铣刨鼓转速可选，加上负载控制自动油门功能，使得设备在施工中可以理想匹配工况，发动机动力输出实际利用率更高。这些设备特性使得维特根大型铣刨机可以轻松负载超精铣刨鼓实现理想的铣刨结果。

  事实证明，此次隧道施工项目再次验证了维特根铣刨机的强大性能和可靠表现，12小时高效推进，助力施工方保质保量完成了长达7.35km的隧道路面精铣刨任务。

  此次秦岭终南山隧道路面精铣刨施工作业不仅提升了路面技术状况水平，还为长隧道施工路面性能改善提供了实践资料，为后续道路养护施工提供了经验支撑。（本文来自维特根）

  于2022年12月1日正式落地的非道路移动机械的“国四”排放标准，对未来筑养路设备的环保、能耗与作业[详细]2023-02-24 09:24

  坑槽修补是维持公路安全畅通、平整舒适运营状态的一种行之有效的快速维修方式。坑槽修补虽然面积较小，但涉[详细]2023-02-03 10:06

  厂房改造经常要升级水泥混凝土地坪。为了保持室内净高不变，往往需要将厂房地面根据改造需要进行预先铣刨[详细]2023-01-13 09:24

  提到铣刨机，行业内的老司机通常都会来一句：“哦，是那个维特根嘛，我知道”。这句话之所以能够口口相传，来自于养护工地高频出现的 WIRTGEN 铣刨机身影，也得益于维特根设备卓越的铣刨性能和先进的技术工艺给行业客户留下的深刻印象，同时，这也是维特根品牌强大的品牌文本。 维特根跨越60年的发展历史 1961年，20岁的 Reinhard Wirtgen 先生创办了一家公路用建筑材料运输公司，以一台卡车为起点开始了业务。1965年，凭借自主研发的混凝土路面破碎机，维特根成功进入了路面施工项目承包商行列。70年代，维特根公司研发了全球第一台热铣刨机且发明了路面铣刨技术，并且将该技术逐渐发展成了道路修复的标准工艺。经过半个多世纪的发展，1961年由Reinhard Wirtgen 先生成立的小承运公司，经过波澜壮阔的发展，现在已经成为引领道路建设技术的领军企业。 罗马不是一天建成的，同样，一个行业的领头品牌也不是一天可以成立的。接下来就跟随小维的视角，一同来回顾具有“铣刨机代名词”之称的维特根品牌发展历史吧。 （来源：维特根中国）[详细]2023-01-12 09:39

  维特根集团，是一家处于扩张中的、开展建筑设备业务的跨国公司集团。我们的分支机构，是维特根集团的成员。集团拥有四大知名品牌：维特根、福格勒、悍马和克林曼。公司总部在德国，境外生产厂，分别位于美国、中国和巴西。作为技术领先者，我们为用户更好的提供自行式筑养路设备、采矿设备及有用矿料加工设施。本地合作伙伴：销售及服务企业、代理商55个分支机构及100多个世界各地的代理商，充分的实践者维特根集团的经营理念：贴近用户。对我们来说，其包含的内容决不仅是卖出机器：而是通过专业的应用咨询、一流的零配件服务和可靠的施工现场直接服务，来为用户更好的提供支持。全方位贴近用户，是我们的最高宗旨。与筑路和材料加工相关的产品、技术及服务，构成了我们的核心业务。尽管面向全球，但维特根集团仍然是一个家族企业，这使我们也可以完全聚焦在我们的目标上：机器及工艺的研发、高品质的产品的制造、以及创新型建筑机械设备的销售和服务。所有这些可以帮助我们的用户超前一步：他们的需要始终得到关照，并让我们提供满足市场条件的产品。